中航重工/航特科技 航空結構件研發(fā)再傳佳績

發(fā)布：2018年12月20日　所屬分類：新聞動態(tài)　訪問統(tǒng)計：2137

        近日，江蘇中航重工機床有限公司（簡稱：中航重工）傳出喜訊：公司成功為國內(nèi)航空科技公司非標定制一臺，國內(nèi)特大重型伺服智能數(shù)控拉彎機，其規(guī)格型號為亞洲第一。

        特大重型伺服智能數(shù)控拉彎機

        據(jù)了解，經(jīng)過十多年對市場的潛心調(diào)研，中航重工跨出鍛壓行業(yè)的惡性競爭，借鑒國內(nèi)外先進技術，與合肥工業(yè)大學進行航空結構件產(chǎn)學研合作、與國家千人計劃之一專家、趙教授進行深入地交流合作，并成立中航重工航空結構件實驗基地。

        通過長期合作，中航重工與合肥工業(yè)大學之間的合作關系愈發(fā)密切。2018年9月，中航重工成功簽約一家國內(nèi)航空科技公司，為其非標定制一臺國內(nèi)特大重型伺服智能數(shù)控拉彎機（ZHSBK一320TX12米）。中航重工航空結構件實驗基地歷時3個多月創(chuàng)新研發(fā)，終于將其制作成功，該設備總長度15米，重量35噸。2018年12月6日，該航空科技公司主管技術人員到達中航重工生產(chǎn)現(xiàn)場，一次性驗收通過，12月12日發(fā)貨送往客戶所在地。可以說該產(chǎn)品的驗收成功，標志中航重工的生產(chǎn)能力、創(chuàng)新實力得到進一步提升。

        特大重型伺服智能數(shù)控拉彎機、數(shù)控四軸型材彎曲機

        如今，中航重工所生產(chǎn)的數(shù)控伺服智能型材彎曲機、拉彎機、數(shù)控滾彎機、數(shù)控卷板機等設備，在軌道交通行業(yè)、航空結構件彎曲成型等行業(yè)、技術實力處于領先地位。其專用設備設計制造能力、在國內(nèi)也始終名列前茅。為客戶定制專機，對于中航重工來說早已駕輕就熟，公司于2017年10月便已成功，為羅馬尼亞飛機零部件公司定制的特大重型數(shù)控拉彎機，專門用于波音飛機殼體蒙皮成型，該設備為國內(nèi)第一臺遠銷海外的同類產(chǎn)品。多年來，定制已成為中航重工的標簽之一，中外企業(yè)遇到解決不了的“疑難雜癥”，中航重工都成功為其解決，在行業(yè)內(nèi)積累了豐富的客戶資源。中航重工也因此聲名遠播，許多中外用戶也慕名而來，合作共贏。

        據(jù)中航重工總經(jīng)理俞春生介紹，公司歷年來帶領團隊不辭辛苦，堅持自力更生，用創(chuàng)新的理念和獨特的專用設備，生產(chǎn)出一批批數(shù)控型材彎曲機、數(shù)控型材拉彎機、數(shù)控滾彎機，客戶到中航重工生產(chǎn)現(xiàn)場進行考察后，十分肯定公司專業(yè)生產(chǎn)能力。中航重工技術實力、產(chǎn)品質(zhì)量、客戶服務及產(chǎn)品特色得到了眾多專家及中外客戶的好評！

        中航重工總經(jīng)理俞春生觀看:智能伺服數(shù)控拉彎機現(xiàn)場演示

         俞總表示，目前公司已接到特大重型數(shù)控拉彎成型設備訂單，正在組織研究和創(chuàng)新開發(fā)生產(chǎn)，預計2018年4月份進入設備調(diào)試階段。該設備堪稱亞洲第一,特大重型智能數(shù)控伺服拉彎機，ZHSBK-320TX20外形尺寸、長度為20米X9米X2.5米，重量為60噸。

        在國內(nèi)制造行業(yè)處于低潮發(fā)展情況下，中航重工十多年來堅持創(chuàng)新、自力更生，不斷開發(fā)專用設備,替代原本國內(nèi)依靠進口的專用設備。其技術實力、得到了中外客戶的好評！不僅如此，中航重工還十分重視互聯(lián)網(wǎng)宣傳，在與中國機床商務網(wǎng)多年的合作中取得了十分可觀的效果，也讓更多的國內(nèi)外用戶認識到這一優(yōu)秀企業(yè)。未來，中航重工將繼續(xù)堅持“科技創(chuàng)新促發(fā)展、高質(zhì)精品創(chuàng)品牌、追求誠信拓市場、科學管理求增效”為發(fā)展原則，為國內(nèi)外用戶提供更多高質(zhì)量高水平的型材彎曲成型和鍛壓設備，助力中國制造再創(chuàng)佳績！